Модель
951051 – это трёхосный полуприцеп-самосвал, созданный для интенсивной эксплуатации в самых суровых условиях. Он одинаково уверенно чувствует себя на трассах федерального значения, в карьерах и на сельских дорогах. Главные качества, за которые его ценят перевозчики, –
живучесть,
ремонтопригодность и
стабильность при любых температурах.
Ключевые преимущества
✅
Работает при экстремальных температурахРама из конструкционной стали
10ХСНД сохраняет прочность от
–70°С до +70°С. Полуприцеп не боится ни якутских морозов, ни южной жары.
✅
Защита от коррозии на годыВсе узлы и детали проходят
дробеструйную обработку, после чего грунтуются и окрашиваются
двухкомпонентными автомобильными эмалями. Никакой ржавчины через сезон – техника сохраняет товарный вид и ресурс долгие годы.
✅
Надёжная трёхосная конструкцияТри оси сбалансированы для оптимальной нагрузки на дорожное полотно. Рама из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения, соединённых поперечными балками, – классическая схема, проверенная десятилетиями на самых тяжёлых трассах.
✅
Продуманная конструкция для сыпучих грузовСамосвальный кузов овального типа с разгрузкой назад и тентом – оптимальное решение для перевозки песка, щебня, зерна, угля и других сыпучих материалов.
✅
Безопасность на уровне современных стандартовДвухпроводная пневматическая тормозная система с барабанными механизмами и АБС обеспечивает уверенное торможение даже при полной загрузке.
✅
Ремонтопригодность в любых условияхУзлы и агрегаты унифицированы с европейскими аналогами. В случае поломки деталь можно заказать или выточить в любой токарной мастерской – никаких простоев в ожидании поставок.
Технические характеристики
Модель951051
Количество осей3
Ширина площадки2550 мм
Длина площадки10 700 мм
Погрузочная высота4000 мм
Тип кузоваСамосвальный, овального типа, с тентом, разгрузка назад
Тормозная системаДвухпроводная, пневматическая, барабанного типа, с АБС
Шины385/65R22.5
Материал рамыСталь 10ХСНД (двутавровые лонжероны, поперечные балки)
Температурный режим эксплуатацииот –70°С до +70°С
Обработка поверхностиДробеструйная, грунтовка, окраска двухкомпонентными эмалями
Конструктивные особенности
РамаВыполнена из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения из конструкционной стали
10ХСНД, соединённых поперечными балками. Материал специально разработан для работы в условиях экстремальных температур и высоких нагрузок. Именно эта сталь позволяет полуприцепу сохранять геометрию при перепадах температур и перегрузах.
Защита от коррозииКаждый элемент полуприцепа проходит дробеструйную обработку, которая удаляет окалину и загрязнения, после чего наносится грунт и финишное покрытие двухкомпонентными автомобильными эмалями. Это гарантирует долговечность даже при круглогодичной эксплуатации на дорогах, обработанных реагентами.
Тормозная системаДвухпроводная пневматика с барабанными механизмами и АБС обеспечивает стабильную работу в любых погодных условиях. Система требует минимального обслуживания и хорошо знакома сервисным службам на всей территории РФ.
Ходовая частьТри оси с рессорно-балансирной подвеской обеспечивают плавность хода и равномерное распределение нагрузки. Такая схема идеально подходит для работы по бездорожью и технологическим дорогам.
Для каких задач подходит
- Перевозка сыпучих грузов (песок, щебень, гравий, уголь)
- Сельскохозяйственные перевозки (зерно, комбикорм, удобрения)
- Строительные грузы (отсев, бой кирпича, грунт)
- Работа в карьерах и на горных выработках
- Вывоз снега и строительного мусора зимой
Что входит в базовую комплектацию
- Полуприцеп-самосвал 951051 в сборе
- Тент овального типа
- Тормозная система с АБС
- Комплект колёс (шины 385/65R22.5)
- Запасное колесо
- Документация и паспорт транспортного средства
Сколько служит
При соблюдении регламентов обслуживания расчётный срок службы полуприцепа —
не менее 10–12 лет активной эксплуатации. За счёт усиленной рамы и антикоррозийной обработки ресурс может быть существенно выше. Многие машины этой модели работают по 15 лет и больше, проходя капитальный ремонт ходовой части раз в 5–7 лет.
Техника в наличии