Каждый узел перед покраской проходит дробеструйную обработку. Двухслойное покрытие (эпоксидный грунт + полиуретановая эмаль) защищает металл от коррозии даже в условиях повышенной влажности и реагентов на зимних трассах.
Бортовые полуприцепы — самая универсальная модификация в нашем ассортименте
Главное преимущество — быстрая трансформация под разные типы грузов. Снял борта и коники — и полуприцеп готов к перевозке контейнера или негабарита. Установил раздвижные коники — вези лес или длинномеры. Всё это без лишних затрат времени и простоев.
Бортовые полуприцепы от НовосибАРЗ это не «одноразовая» техника, а рабочий инструмент на 15+ лет.
Универсальность — открытая платформа со съёмными бортами, опционально коники или контейнерные замки.
Надёжность — проверенная годами конструкция, адаптированная под реальные условия эксплуатации.
Защита от коррозии — дробеструйная обработка + эпоксидный грунт + полиуретановая эмаль.
Простота обслуживания — доступные запчасти, узлы стандартизированы.
Льготный лизинг — возможность субсидий от Минпромторга при установке российских осей.
Конструкция адаптирована к тяжёлым условиям эксплуатации: работа вне дорог с твёрдым покрытием, на горных трассах, при температурах до -50 °С. Полуприцепы востребованы частными перевозчиками и компаниями в Якутии, Иркутской области, Красноярском крае и на Дальнем Востоке.
Прочность, проверенная поколениями
В основе — сварная рама из лонжеронов двутаврового сечения с поперечинами швеллерного типа. Конструкция рассчитана на постоянные перегрузы, ударные нагрузки при погрузке и езду по технологическим дорогам без твёрдого покрытия.
В основе — сварная рама из лонжеронов двутаврового сечения с поперечинами швеллерного типа. Конструкция рассчитана на постоянные перегрузы, ударные нагрузки при погрузке и езду по технологическим дорогам без твёрдого покрытия.
Модификация под ваши задачи
Мы предлагаем четыре базовые модели бортовых полуприцепов, чтобы вы могли выбрать оптимальный вариант по грузоподъёмности, типу подвески и стоимости:
Для кого:
Для перевозки сверхтяжёлых грузов, когда важна максимальная грузоподъёмность. Четыре оси обеспечивают распределение нагрузки и устойчивость.
Особенности:
- 4 оси 12 т, пневматическая подвеска с механизмом подъёма передней оси
- Длина площадки: 15 915 мм
- Полная масса: 72 000 кг
- Грузоподъёмность: 57 500 кг
- Снаряжённая масса: 14 500 кг
- Ошиновка: двускатная (12 колёс + 1 запасное)
весит 14,5 тонн
везет 57, 5 тонн
4 оси
везет 57, 5 тонн
4 оси
Полуприцеп 98132B
максимальная грузоподъемность и длина груза до 16 метров
Для кого:
Для перевозчиков, которым важна плавность хода, сохранность груза и возможность подъёма оси для экономии топлива.
Особенности:
Оси 12 т,
пневматическая подвеска
с механизмом подъёма передней оси
Длина площадки: 14 000 мм
Полная масса: 60 000 кг
Грузоподъёмность: 50000 кг
Снаряжённая масса: 10000 кг
Возможность выбора типа ошиновки
Возможность выбора подвески (пневматическая / рессорная)
Для перевозчиков, которым важна плавность хода, сохранность груза и возможность подъёма оси для экономии топлива.
Особенности:
Оси 12 т,
пневматическая подвеска
с механизмом подъёма передней оси
Длина площадки: 14 000 мм
Полная масса: 60 000 кг
Грузоподъёмность: 50000 кг
Снаряжённая масса: 10000 кг
Возможность выбора типа ошиновки
Возможность выбора подвески (пневматическая / рессорная)
весит 10 тонн
везет 50 тонн
3 оси
везет 50 тонн
3 оси
Полуприцеп 98134B
премиальная комплектация для сохранности ваших грузов
Для кого:
Для тех, кому нужна трёхосная конструкция, но с бюджетом ниже премиальной версии, оборудован оснасткой для крепления груза
Особенности:
2 оси 12 т,
пневматическая подвеска с механизмом подъёма передней оси
Длина площадки: 14 020 мм
Полная масса: 48 000 кг
Грузоподъёмность: 38 000 кг
Снаряжённая масса: 10 000 кг
Ошиновка: двускатная
Для тех, кому нужна трёхосная конструкция, но с бюджетом ниже премиальной версии, оборудован оснасткой для крепления груза
Особенности:
2 оси 12 т,
пневматическая подвеска с механизмом подъёма передней оси
Длина площадки: 14 020 мм
Полная масса: 48 000 кг
Грузоподъёмность: 38 000 кг
Снаряжённая масса: 10 000 кг
Ошиновка: двускатная
весит 10 тонн
везет 38 тонн
2 оси
везет 38 тонн
2 оси
Полуприцеп 98131D
комплектация для сохранности ваших грузов длиной до 14 метров
Для кого:
Для работы в суровых условиях (тайга, зимники). Рессорная подвеска максимально надёжна и проста в обслуживании.
Особенности:
Для работы в суровых условиях (тайга, зимники). Рессорная подвеска максимально надёжна и проста в обслуживании.
Особенности:
- 2 оси 12 т, рессорная балансирная подвеска с бронзовыми втулками
- Длина площадки: 14 020 мм
- Полная масса: 48 000 кг
- Грузоподъёмность: 38 000 кг
- Снаряжённая масса: 10 000 кг
- Ошиновка: двускатная (8 колёс + 1 запасное)
весит 10 тонн
везет 38 тонн
2 оси
везет 38 тонн
2 оси
Полуприцеп 98131D
комплектация для перевозки в условиях бездорожья
Дополнительное оборудование
сделайте бортовой полуприцеп именно таким, как нужно вам
Многие клиенты дорабатывают технику уже после покупки. Но мы можем установить любые опции прямо на заводе – с гарантией и без лишних хлопот. Вот что можно заказать дополнительно и почему это выгодно
Полуприцепы
в наличии и под заказ
как выбрать бортовой полуприцеп
советы от инженеров и конструкторов НовосибАРЗ
отзывы
владельцев бортовых полуприцепов от Новосибарз
«Третий год работаю на этом полуприцепе в Якутии. Морозы, дороги – зимники, а телега как новая. Знакомые на других прицепах уже по два раза рамы варили, а у меня всё родное. И по расходу топлива радует – когда порожняком иду, одну ось поднимаю, резину берегу. Гружу по максимуму – везёт без напряга».
Сергей (Якутия)
частный перевозчик
«У нас маршрут туда-обратно всегда загружен. В одну сторону везём лес, обратно забиваем под завязку всем, что нужно для производства и жизни в районе: стройматериалы, оборудование для буровых, продукты питания в посёлки. Полуприцеп универсальный – борта снимаются, коники под леc ставятся, платформа ровная, контейнеры становятся без проблем. Грузоподъёмность позволяет много взять, рейсов меньше, прибыль выше. Третий сезон пошёл, серьёзных поломок не было».
Эрхан (якутия)
индивидуальный предприниматель
Антон (Новосибирск)
управляющий, строительная компания
«Искал универсальный прицеп, чтобы и лес возить, и контейнеры, и стройматериалы. Посоветовали новосибарз. Взял со съёмными бортами и кониками. Очень удобно: снял коники, поставил контейнер – и полчаса на переоборудование. прицепу два года, ничего не менял. За такие деньги – отличный рабочий инструмент, не жалею, что не взял дешёвый аналог».
Дмитрий (Иркутск)
индивидуальный предприниматель
«Взяли длинномер для перевозки труб и металлоконструкций. влезает всё, что нужно. Заказывали с дополнительными баками – теперь от Новосиба до Иркутска без дозаправки доходим. Через полгода поставили замки под контейнеры – теперь ещё и контейнеры возим. Завод сделал всё под нас, спасибо за гибкость».
За плечами НОВОСИБАРЗ — 55 лет опыта и эволюция от авторемонтного завода до лидера транспортного машиностроения Сибири. И все эти годы завод никогда не переходил на непрофильные виды деятельности, не сдавал площади в аренду — только наращивал компетенции, от ремонта перейдя к собственному производству и конструкторскому бюро.
Мы производим то, что актуально: смотрим, какие грузы будут возить завтра, и создаём полуприцепы под эти задачи.
Сегодня наши бортовые полуприцепы — это техника, которая работает в Якутии, ХМАО, Магадане, выдерживая морозы до -50°C.
Специальные условия на покупку прицепов и полуприцепов
за наличные и по программе субсидированного лизинга
ДОСТУП К КАТАЛОГУ ПРОДУКЦИИ
Актуальные цены, наличие и специальные условия
Введите свои контактные данные
Введите свои контактные данные
ЗАКАЗАТЬ ЗВОНОК
Оставьте Ваши контактные данные, и мы свяжемся с Вами в ближайшее время
