Универсальность для любых сыпучих грузов. Коробчатый кузов с разгрузкой назад и автоматическим открыванием заднего борта идеально подходит для транспортировки широкой номенклатуры материалов: от зерна до тяжелого щебня
Прицеп-самосвал с задней разгрузкой рассчитан на интенсивную ежедневную эксплуатацию при полной нагрузке
Использование прицепа в составе автопоезда позволяет существенно (в 2–2,5 раза) снизить расход топлива на тонну перевозимого груза по сравнению с одиночным грузовиком
Прицеп-самосвал 852300 —создан для тех, кто ценит надёжность и простоту. Усиленная рама, качественные комплектующие (BPW, ROCKINGER) и продуманная конструкция
Сферы применения
Строительство: перевозка песка, щебня, гравия, грунта, боя кирпича .
Сельское хозяйство: транспортировка зерна, кукурузы, комбикормов, удобрений .
Дорожное строительство и карьеры: вывоз скальных пород, отсева, асфальтобетонной крошки .
Коммунальные службы: вывоз снега, строительного и крупногабаритного мусора.
Строительство: перевозка песка, щебня, гравия, грунта, боя кирпича .
Сельское хозяйство: транспортировка зерна, кукурузы, комбикормов, удобрений .
Дорожное строительство и карьеры: вывоз скальных пород, отсева, асфальтобетонной крошки .
Коммунальные службы: вывоз снега, строительного и крупногабаритного мусора.
Прочная и надежная конструкция. Рама сварена из двух лонжеронов двутаврового сечения из низколегированной стали, что обеспечивает высокую устойчивость к износу и деформации даже при перегрузах.
Адаптация к российским условиям.
Прицеп рассчитан на эксплуатацию в широком диапазоне температур: от –45°С до +40°С, что подтверждает его пригодность для работы в суровых сибирских условиях.
Прицеп рассчитан на эксплуатацию в широком диапазоне температур: от –45°С до +40°С, что подтверждает его пригодность для работы в суровых сибирских условиях.
Почему дешёвый прицеп
в итоге обходится
дороже
на бумаге экономия - в работе постоянные потери. СРавните сами
Сколько вы теряете на простоях?
До 300 000 ₽ за один простой
До 600 000 ₽ за сезон
До 300 000 ₽ за один простой
До 600 000 ₽ за сезон
Прицеп самосвал НовосибАРЗ 852 300
- Усиленный кузов: днище 6 мм, борта 5 мм
- Рама под реальные нагрузки
- Оси BPW, сцепка ROCKINGER
- Стабильная работа без простоев
- Эксплуатация от -45°C до +40°C
- Зарабатывает, а не стоит в ремонте
Дешёвый прицеп = экономия сегодня и потери завтра
НовосибАРЗ = стабильная работа и прибыль каждый день
НовосибАРЗ = стабильная работа и прибыль каждый день
разница в цене окупается за 1 сезон работы
Дешёвые прицепы
- Металл 4−5 мм — быстрее деформируется
- Рама не рассчитана на перегруз
- Дешёвые оси и комплектующие
- Частые ремонты и простои
- Ограничения по работе в мороз
- Экономия только при покупке
Кейс: строительная компания
Работа: песок, щебень
Нагрузка: регулярный перегруз
Результат за сезон:
Комментарий клиента:
«До этого прицепы начинали сыпаться через полгода. Этот отработал сезон без остановок — по факту окупился."
Работа: песок, щебень
Нагрузка: регулярный перегруз
Результат за сезон:
- 0 критичных поломок
- без простоев
- больше рейсов за счёт стабильной работы
Комментарий клиента:
«До этого прицепы начинали сыпаться через полгода. Этот отработал сезон без остановок — по факту окупился."
как прицеп окупился за 1 сезон
прицеп самосвал
НовосибАРЗ — техника, на которой зарабатывают, а не ремонтируют
Прицеп-самосвал с задней разгрузкой 852300
852300
3800000
р.
4200000
р.
Прицеп-самосвал 852300 предназначен для перевозки сыпучих промышленных и сельскохозяйственных грузов по дорогам 1…3 категорий общей сети (СНиП 2.05.02.85). Идеально подходит для транспортировки песка, щебня, гравия, угля, зерна, удобрений и других сыпучих материалов.
Ключевые преимущества
✅ Высокая грузоподъемность – 28 000 кг позволяют перевозить максимальный объем за один рейс, снижая затраты на логистику.
✅ Надежная конструкция – сварная рама из двух лонжеронов двутаврового сечения с поперечинами швеллерного профиля обеспечивает долговечность и устойчивость к нагрузкам.
✅ Стабильность на дороге – задняя двухосная рессорно-балансирная подвеска с реактивными штангами и передняя ось на поворотном круге BPW гарантируют плавный ход и равномерное распределение нагрузки.
✅ Безопасность – тормозная система с АБС и стояночным тормозом на колесах задней оси соответствует современным стандартам.
✅ Защита от коррозии – наружные поверхности окрашены автомобильными эмалями, что увеличивает срок службы прицепа.
✅ Полная готовность к работе – в комплекте: крылья, держатель запасного колеса, два противооткатных упора, тент кузова.
Технические характеристики
Модель
852300
Габаритные размеры (Д × Ш × В)
8 460 × 2 550 × 3 200 мм
Грузоподъемность
28 000 кг
Снаряженная масса
8 000 кг
Полная масса
36 000 кг
Количество осей / колес (включая запасное)
3 / 12 + 1
Тип подвески (передняя)
На поворотном круге BPW, рессорная, с реактивными штангами
Тип подвески (задняя)
Двухосная, зависимая, рессорно-балансирная, с реактивными штангами
Тормозная система
Пневматическая, с ABS, стояночный тормоз на колесах задней оси
Колеса
Дисковые, крепление 10 гайками
Оборудование
Крылья, держатель запасного колеса, два противооткатных упора, тент кузова
Покрытие
Автомобильные эмали
Конструктивные особенности
Рама
Сварная, из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения, соединенных поперечинами швеллерного профиля. Такая конструкция обеспечивает высокую жесткость и устойчивость к изгибным нагрузкам при полной загрузке.
Подвеска
Передняя ось установлена на поворотном круге производства BPW с рессорами и реактивными штангами, что обеспечивает отличную маневренность. Задняя тележка – двухосная, рессорно-балансирная, с реактивными штангами, гарантирует плавность хода и равномерное распределение нагрузки между осями.
Колеса и тормозная система
Стальные колесные диски (12+1) с креплением 10 гайками. Тормозная система – двухконтурная пневматическая с ABS. Стояночный тормоз действует на колеса задней оси.
Защита и оснащение
Наружные поверхности окрашены автомобильными эмалями, что предотвращает коррозию. В стандартную комплектацию входят: крылья на всех колесах, держатель запасного колеса, два противооткатных упора, тент кузова для защиты груза от осадков и потерь при транспортировке.
Комплектация
Ключевые преимущества
✅ Высокая грузоподъемность – 28 000 кг позволяют перевозить максимальный объем за один рейс, снижая затраты на логистику.
✅ Надежная конструкция – сварная рама из двух лонжеронов двутаврового сечения с поперечинами швеллерного профиля обеспечивает долговечность и устойчивость к нагрузкам.
✅ Стабильность на дороге – задняя двухосная рессорно-балансирная подвеска с реактивными штангами и передняя ось на поворотном круге BPW гарантируют плавный ход и равномерное распределение нагрузки.
✅ Безопасность – тормозная система с АБС и стояночным тормозом на колесах задней оси соответствует современным стандартам.
✅ Защита от коррозии – наружные поверхности окрашены автомобильными эмалями, что увеличивает срок службы прицепа.
✅ Полная готовность к работе – в комплекте: крылья, держатель запасного колеса, два противооткатных упора, тент кузова.
Технические характеристики
Модель
852300
Габаритные размеры (Д × Ш × В)
8 460 × 2 550 × 3 200 мм
Грузоподъемность
28 000 кг
Снаряженная масса
8 000 кг
Полная масса
36 000 кг
Количество осей / колес (включая запасное)
3 / 12 + 1
Тип подвески (передняя)
На поворотном круге BPW, рессорная, с реактивными штангами
Тип подвески (задняя)
Двухосная, зависимая, рессорно-балансирная, с реактивными штангами
Тормозная система
Пневматическая, с ABS, стояночный тормоз на колесах задней оси
Колеса
Дисковые, крепление 10 гайками
Оборудование
Крылья, держатель запасного колеса, два противооткатных упора, тент кузова
Покрытие
Автомобильные эмали
Конструктивные особенности
Рама
Сварная, из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения, соединенных поперечинами швеллерного профиля. Такая конструкция обеспечивает высокую жесткость и устойчивость к изгибным нагрузкам при полной загрузке.
Подвеска
Передняя ось установлена на поворотном круге производства BPW с рессорами и реактивными штангами, что обеспечивает отличную маневренность. Задняя тележка – двухосная, рессорно-балансирная, с реактивными штангами, гарантирует плавность хода и равномерное распределение нагрузки между осями.
Колеса и тормозная система
Стальные колесные диски (12+1) с креплением 10 гайками. Тормозная система – двухконтурная пневматическая с ABS. Стояночный тормоз действует на колеса задней оси.
Защита и оснащение
Наружные поверхности окрашены автомобильными эмалями, что предотвращает коррозию. В стандартную комплектацию входят: крылья на всех колесах, держатель запасного колеса, два противооткатных упора, тент кузова для защиты груза от осадков и потерь при транспортировке.
Комплектация
- Прицеп-самосвал 852300 в сборе
- Крылья
- Держатель запасного колеса (1 шт.)
- Два противооткатных упора
- Тент кузова
- Документация и паспорт транспортного средства
Специальные условия на покупку прицепов и полуприцепов
за наличные и по программе субсидированного лизинга
ДОСТУП К КАТАЛОГУ ПРОДУКЦИИ
Актуальные цены, наличие и специальные условия
Введите свои контактные данные
Введите свои контактные данные
ЗАКАЗАТЬ ЗВОНОК
Оставьте Ваши контактные данные, и мы свяжемся с Вами в ближайшее время
