НовосибАРЗ
«НовосибАРЗ» — современное стабильно работающее машиностроительное предприятие.
Одно из основных направлений деятельности завода – промышленное изготовление прицепов и полуприцепов для тяжелых условий эксплуатации.
Одно из основных направлений деятельности завода – промышленное изготовление прицепов и полуприцепов для тяжелых условий эксплуатации.
История завода в цифрах
1991
Преобразование завода в современное предприятие транспортного машиностроения.
1974
Ввод в эксплуатацию нового сварочного цеха. Начато изготовление специального подвижного состава для перевозки строительных изделий
1968
Запуск производства и выпуск первой продукции.
НОВОСИБАРЗ сегодня
АО «НовосибАРЗ» имеет современные линии для производства прицепной техники. Завод оснащен высокотехнологичным отечественным и импортным оборудованием, выпускает различные модификации прицепов и полуприцепов – сортиментовозы, самосвалы, низкорамные тралы.
Проектированием автомобильных прицепов и полуприцепов занимается собственное конструкторское бюро, что позволяет успешно конкурировать с зарубежными аналогами.
Проектированием автомобильных прицепов и полуприцепов занимается собственное конструкторское бюро, что позволяет успешно конкурировать с зарубежными аналогами.
Срок проектных разработок и испытания опытного образца прицепной техники составляет от полутора до двух месяцев. Опираясь на многолетний опыт работы и анализ рынка машиностроения, а также благодаря взаимодействию с партнерами, АО «НовосибАРЗ» занимает ведущее место среди производителей автомобильной прицепной техники.
Наша техника хорошо зарекомендовала себя в тяжелых климатических условиях Крайнего Севера, Западной и Восточной Сибири, Дальнего Востока. На предприятии действует система качества, соответствующая требованиям ГОСТ Р ИСО 9001 (ISO 9001).
Наша техника хорошо зарекомендовала себя в тяжелых климатических условиях Крайнего Севера, Западной и Восточной Сибири, Дальнего Востока. На предприятии действует система качества, соответствующая требованиям ГОСТ Р ИСО 9001 (ISO 9001).
- компьютерный раскрой и лазерная резка металла;
- современный станочный парк и высокопроизводительные импортные сварочные аппараты SELCO (Италия), EWM(Германия);
- изготовление лонжеронов рам любой конфигурации на специальных стендах;
- двухсторонняя сварка лонжеронов, выполняется автоматическим сварочным трактором Noboruder (Япония);
- сварка коников производится сварочным роботом KUKA (Германия);
- гибка и рубка металла на высокоточном оборудовании с ЧПУ. Гибка листа длиной до 8 метров с усилием 800 тонн;
- стремянки выполняются из легированной стали 40ХН методом накатки резьбы;
- дробеструйная обработка металла в специализированной обитаемой камере размером 5х18 метров;
- для окраски применяются высококачественные финские и российские окрасочные материалы фирм «Tikkurila» , «TEKNOS» и «ЯрЛИ», наши клиенты могут выбрать любой цвет прицепной техники по каталогу.
Производство постоянно совершенствуется, приобретается высокоточное оборудование, проводится обучение персонала и внедрение новейших технологий:
- оси, рессоры и подвески BPW и SAF (Германия);
- петли дышла BPW (Германия);
- пневмопривод к тормозной системе и антиблокировочные системы WABCO (Австрия);
- шкворни, поворотные круги, опорные устройства, седельно-сцепные устройства JOST (Германия);
- конструкционная сталь Strenx700 (Швеция);
- шины ведущих мировых производителей, российского и китайского производства: MICHELIN, TYREX, CONTINENTAL, BRIDGESTONE, КАМА и др.
Производство постоянно совершенствуется, приобретается высокоточное оборудование, проводится обучение персонала и внедрение новейших технологий: