Опция;Описание;Для чего нужна
Контейнерные замки (фитинги);Устройства для фиксации контейнеров на платформе;Перевозка 20′ и 40′ контейнеров – превращает полуприцеп в контейнеровоз, расширяет номенклатуру грузов
Коники раздвижные / вставные;Раздвижные регулируются по ширине, вставные – фиксированные (6 пар);Перевозка леса, пиломатериала, труб, металлопроката – надёжная фиксация длинномеров
Коники обрезиненные;Коники с резиновыми накладками;Предотвращают повреждение груза, особенно актуально для белого металла и калиброванной древесины
Топливные баки;Стальные (500 л) или алюминиевые (580 л);Увеличенный запас хода – экономия времени и топлива, возможность заправляться там, где дешевле
Топливная магистраль от баков до передней стенки;Трубопроводы для подключения к тягачу;Удобная заправка и питание дополнительного оборудования (подогрев, насосы)
Корзина / держатель запасного колеса;Оцинкованная, с лебёдкой или без;Надёжное крепление запаски, защита от коррозии, лебёдка упрощает замену колеса
Оснащение под ДОПОГ (ADR);Подготовка для перевозки опасных грузов;Соответствие требованиям безопасности, расширение рынка заказов
Кассета под коники на передней стенке;Место для хранения снятых коников;Коники не теряются и всегда под рукой, удобно при трансформации платформы
Борта стандартные;Стальные, высота 750 мм;Базовая комплектация, подходит для большинства грузов
Борта обрамлённые усиленные;Стальной профиль с дополнительным обрамлением и панелью усиления 2 мм;Для особо тяжёлых грузов, интенсивная эксплуатация, предотвращает деформацию
Борта облегчённые;Стальные (h=630 мм) или алюминиевые;Снижение снаряжённой массы, позволяют брать больше груза без увеличения полной массы
Стойки борта откидные;Обеспечивают боковую загрузку;Ускоряют погрузку-разгрузку, не требуют снятия бортов
Стойки борта болтовые;Крепление на болтах;Бюджетный надёжный вариант
Петли точеные;Высокопрочные, механическая обработка;Максимальная надёжность при интенсивной эксплуатации
Петли литые;Цельнометаллические, высокая прочность;Устойчивы к ударным нагрузкам
Петли быстросьёмные;Позволяют снять борт без инструмента;Удобство при трансформации платформы, экономия времени
Мобильно-подъёмный противоподкатный брус;Заднее защитное устройство с механизмом подъёма;Не цепляется за грунт на бездорожье, легко поднимается при движении задним ходом
Два положения шкворня;Возможность выбора места установки;Оптимизация распределения нагрузок между осями тягача и полуприцепа, улучшение управляемости
Передний щит стандартный;Базовая конструкция;Достаточен для большинства задач
Передний щит усиленный;Увеличенное сечение профиля;Для экстремальных нагрузок, защита от ударов при погрузке и в рейсе
Передний щит облегчённый;Из более лёгких материалов;Снижение массы полуприцепа