Прицеп-самосвал 852300 предназначен для перевозки сыпучих промышленных и сельскохозяйственных грузов по дорогам 1…3 категорий общей сети (СНиП 2.05.02.85). Идеально подходит для транспортировки песка, щебня, гравия, угля, зерна, удобрений и других сыпучих материалов. Ключевые преимущества ✅ Высокая грузоподъемность – 28 000 кг позволяют перевозить максимальный объем за один рейс, снижая затраты на логистику. ✅ Надежная конструкция – сварная рама из двух лонжеронов двутаврового сечения с поперечинами швеллерного профиля обеспечивает долговечность и устойчивость к нагрузкам. ✅ Стабильность на дороге – задняя двухосная рессорно-балансирная подвеска с реактивными штангами и передняя ось на поворотном круге BPW гарантируют плавный ход и равномерное распределение нагрузки. ✅ Безопасность – тормозная система с АБС и стояночным тормозом на колесах задней оси соответствует современным стандартам. ✅ Защита от коррозии – наружные поверхности окрашены автомобильными эмалями, что увеличивает срок службы прицепа. ✅ Полная готовность к работе – в комплекте: крылья, держатель запасного колеса, два противооткатных упора, тент кузова. Технические характеристики Модель 852300 Габаритные размеры (Д × Ш × В) 8 460 × 2 550 × 3 200 мм Грузоподъемность 28 000 кг Снаряженная масса 8 000 кг Полная масса 36 000 кг Количество осей / колес (включая запасное) 3 / 12 + 1 Тип подвески (передняя) На поворотном круге BPW, рессорная, с реактивными штангами Тип подвески (задняя) Двухосная, зависимая, рессорно-балансирная, с реактивными штангами Тормозная система Пневматическая, с ABS, стояночный тормоз на колесах задней оси Колеса Дисковые, крепление 10 гайками Оборудование Крылья, держатель запасного колеса, два противооткатных упора, тент кузова Покрытие Автомобильные эмали Конструктивные особенности Рама Сварная, из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения, соединенных поперечинами швеллерного профиля. Такая конструкция обеспечивает высокую жесткость и устойчивость к изгибным нагрузкам при полной загрузке. Подвеска Передняя ось установлена на поворотном круге производства BPW с рессорами и реактивными штангами, что обеспечивает отличную маневренность. Задняя тележка – двухосная, рессорно-балансирная, с реактивными штангами, гарантирует плавность хода и равномерное распределение нагрузки между осями. Колеса и тормозная система Дисковые колеса (12+1) с креплением 10 гайками. Тормозная система – двухконтурная пневматическая с ABS. Стояночный тормоз действует на колеса задней оси. Защита и оснащение Наружные поверхности окрашены автомобильными эмалями, что предотвращает коррозию. В стандартную комплектацию входят: крылья на всех колесах, держатель запасного колеса, два противооткатных упора, тент кузова для защиты груза от осадков и потерь при транспортировке. Комплектация